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  • 交通部:推进交通新基建 2035年取得显著成效

    交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率...

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    “柴油门”再起波澜 四名奥迪前高管被诉

    当地时间本周四,慕尼黑检察机关又起诉了四名涉嫌在柴油排放检测中作弊的奥迪前高管,包括三名前董事会成员和一名已经退休的...

    宝马上半年研发超27亿欧元 如期推进在华投资

    上半年,宝马集团研发费用共计27.34亿欧元,主要用于推进电动化进程。“可持续发展和数字化是未来十年的关注焦点。豪华与可持...

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    在"爬坡过坎"中迈向高质量发展之路 奇瑞汽车未来可期

    自2018年创下年销量历史新高之后,2019年奇瑞继续保持逆势增长态势,全年累计销售汽车74.5万辆,其中自主品牌车型年销量同比增长6.9%。今年面对新...

  • 以“厚道”打造核心竞争力 长安福特稳步前行

    数据显示,长安福特继4月、5月实现销量同环比双增长后,6月销量同比增长7.7%,在疫情逐步趋缓回温的第二季度,销量持续连出三根“小阳线”。“长安...

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    高政浩:坚持“技术牌” 英菲尼迪以稳求进

    坚持“技术至上、以人为本”,英菲尼迪呈现积极稳健、蓬勃向上的发展势头,在疫情中实现了快速复苏,6月销量环比增长16.9%。

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    广汽菲克“30天无忧退换”质量保障政策2020安心延续

    2019年8月,广汽菲克宣布推出Jeep品牌“30天无忧退换”质量保障政策,旨在进一步增强用户在汽车消费和服务过程中的满意度与安心感。该项政策实施至...

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    回应“近似”《致歉声明》,认识仍需“帮您”提高

    如果《致歉声明》只是把这种赤裸裸的抄袭、剽窃,甚至为采访报道同仁深恶痛绝的“洗稿”行为,轻描淡写地归结为“有字句……近似”,基于这样认知...

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    【专题】聚焦行业领头羊 解析商用车"现象"

    不为业界乱象迷惑,坚持深耕产业报道。中国经济网汽车频道、中国商用汽车网联合推出的《解析长城汽车30年之“皮卡现象”》、《解析江淮...

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    新能源汽车特殊时期的特殊使命

    上半年新能源汽车产销量仍处于下行通道中,但考虑到去年下半年基数较低等因素,下半年新能源汽车恢复正增长将是大概率事件。更为关键的是,随着外资、合资品牌新能源汽车集体“入市”,新能源汽车市场的竞争将更...

    上半年营收利润大幅下降!跨国零部件业绩或跌入谷底

    “上半年跨国零部件企业所面临的困难,似乎比去年更甚一筹。今年上半年以来欧美疫情蔓延导致这些企业大面积停工停产,由此带来的负面影响也反映在财报上。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向《中国汽...

    自主品牌市占率 何时才能走出低谷

    6月,自主品牌乘用车市场份额创下了自2009年以来的最低点。根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的统计数据,今年6月,中国品牌乘用车共销售59万辆,占乘用车销售总量的33.5%,市场占有率比上月下降0.6个...

    深化供给改革、筑牢经济基石 汽车成全面小康社会标配

    小康社会是中华民族自古以来就向往的理想社会,也是当代中国共产党人和中国人民为之拼搏的奋斗目标。今年是决胜全面小康、决战脱贫攻坚之年。

    捆绑中国电池厂商,德系巨头在下什么棋?

    最近一段时间,以大众集团、戴姆勒、宝马为代表的德国汽车制造商与国轩高科、孚能科技等中国电池厂商的合作刷足了存在感。前有大众集团大手笔入主国轩高科,之后业内盛传的戴姆勒入股孚能科技的消息尘埃落定,而...

    疫情后的共享汽车何去何从?

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    “已经有两个月没出过车了。”位于北京朝阳大悦城附近的某租车公司停车场员工告诉盖世汽车,以前每到周末停车场能空一半,现在几乎每天都是满满当当的车,该租车点已经有几个月没有订单了。

    5G技术普及加速,汽车行业迎来新拐点

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    “5G时代的到来,将成为汽车产业转型的关键。”世界经济论坛汽车与无人驾驶出行领域中国区负责人何鹏曾在世界经济论坛中坦言。5G所代表的第五代移动通信系统,拥有着极快的速率、极大的连接以及极低的时延。而汽...

    三大汽车央企又迎人事调整 组"国家队"or合作发展?

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    在中国汽车行业面临“内忧外患”之际,作为汽车产业的最重要参与力量,国有企业的市场表现与竞争力至关重要。也正是因为如此,近年来,中国汽车行业的“三巨头”——中国一汽、东风集团和长安汽车都在积极地调转...

    那些“消失”的跨国零部件企业去哪儿了?

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    近年来,随着汽车行业变革加剧,在全球汽车零部件领域,并购、重组、拆分、出售等一出出大戏不断上演,一些老牌跨国零部件企业逐渐“消失”,或改头换面,或脱离汽车行业,还有一些经营不佳或前景较好的跨国零部...

    问道新基建下的充电基础设施建设:创新融合是关键

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    在新能源汽车产业“爬坡过坎”的关键时期,在“新基建”战略的风口之下,我国的充电基础设施建设将需克服哪些发展痛点,面临怎样的发展机遇,参与建设运营企业又该采取什么样的发展战略?6月19日,在以“新基建、...

    涛涛不绝:BBA半年报普遍亏损 奔驰保持领先

    受疫情影响,在BBA上半年财报中,亏损、下滑成为普遍现象。对比其汽车业务,奔驰各主要财务指...

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    英国车市迎今年首涨 意大利加码激励措施

    伴随新冠肺炎疫情影响的逐渐缓解,英国汽车市场终于迎来今年的首次月度正增长,7月新车注册量...

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    加速电动为先 奔驰、宁德时代深化电池合作

    “我们很高兴与世界领先的中国电池制造商宁德时代的合作再上新台阶,该合作关系将助力我们推...

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    【专题】聚焦行业领头羊 解析商用车"现象"

    不为业界乱象迷惑,坚持深耕产业报道。中国经济网汽车频道、中国商用汽车网联合推出的《解析...

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    【专题】车市相约锦官城 2020成都车展全扫描

    为稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心,作为国内四大A级车展之一的成都车展,...

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    【专题】解析江淮汽车之“轻卡现象”

    在系列报道《解析长城汽车30年之“皮卡现象”》受到业界与同行的好评之后,经济日报-中国经济...

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    【专题】解析长城汽车30年之“皮卡现象”

    不忘初心,方得始终!长城汽车肇始于皮卡,成长于SUV,发展成如今集团化、国际化的自主品牌翘...

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